Tarieven vrachtwagenheffing in 2026
Het bedrag per kilometer hangt af van het gewicht en de uitstoot van de vrachtwagen. Lichtere en schonere vrachtwagens betalen doorgaans minder. HeffingCheck koppelt het gekozen kilometertarief aan de heffingsafstand van je route.
Inhoud gecontroleerd op 29 augustus 2026 · bronnen onderaan
Welke voertuiggegevens bepalen het tarief?
De officiële tarieftabel maakt onderscheid naar gewichtsklasse en CO₂-emissieklasse. Voor CO₂-emissieklasse 1 telt ook de euro-emissieklasse mee. Controleer daarom de voertuiggegevens voordat je een routebedrag gebruikt in een offerte of nacalculatie.
- voertuigcategorie N2 of N3;
- het gewicht dat voor de tariefindeling geldt;
- CO₂-emissieklasse 1 tot en met 5;
- euro-emissieklasse wanneer CO₂-emissieklasse 1 geldt.
Tariefperiode in 2026
De vrachtwagenheffing is op 1 juli 2026 gestart. De officiële tariefpagina vermeldt dat de vastgestelde bedragen tot 1 september 2026 gelden. Van 1 september 2026 tot 1 januari 2027 geldt een tijdelijke korting van 22,3 procent. De officiële tarievenpagina blijft leidend wanneer bedragen wijzigen.
Van kilometertarief naar routebedrag
De berekening bestaat uit twee onderdelen: het aantal kilometers op heffingswegen en het tarief per heffingskilometer. Lokale routekilometers tellen niet automatisch mee. HeffingCheck vermenigvuldigt alleen de herkende heffingsafstand met het geselecteerde tarief.
Voorbeeld zonder verzonnen bedrag: een rit kan 180 kilometer lang zijn, terwijl slechts een deel daarvan op heffingswegen ligt. Het routebedrag wordt berekend over dat heffingsdeel, niet over alle 180 kilometer.
Waarom kan de factuur toch afwijken?
De toldienstaanbieder baseert de officiële afrekening op de registratie van het tolkastje en kan daarnaast kosten voor diensten rekenen. Ook een verkeerd gekozen voertuigklasse geeft verschil. Gebruik HeffingCheck daarom als voorcontrole en vergelijk de uitkomst met de officiële registratie.